Les villes italiennes vont mieux s’adapter aux vélos et trottinettes

Grâce à de nouvelles règles intégrée au code de la route dans un récent décret du gouvernement italien après la crise sanitaire, les villes italiennes vont devenir “bike friendly”, amies des vélos. Ce normes permettent en effet de faire installer des radars dans les rues en ville, permettant ainsi de protéger les cyclistes et utilisateurs de trottinettes ou segway, dont la circulation en ville est admise en tant qu’expérimentation jusqu’en 2022 en Italie.
Au regarde de la loi, vélos et trottinettes électriques sont à la même enseigne lorsqu’ils circulent sur les routes. Une sonnette, ou un klaxon, est ainsi obligatoire, tout comme une vitesse limitée à 25km/h et des feux avant et arrière. Mais aucune immatriculation, assurance ou aucun référencement particulier n’est donc nécessaire.
Dans la nouvelle loi, de nombreuses nouvelles règles ont ainsi été introduites concernant le code de la route, a repéré l’Asaps l’association de soutien et amis de la Police routière. Par exemple, les scooters à trois roues sont désormais autorisés à rouler sur autoroute.