L’accident est arrivé ce jeudi 6 février à l’aube, entre 5 et 6 heures du matin. Le train à grande vitesse de Trenitalia Freciarossa 9595, une cinquantaine de kilomètres après avoir quitté la Gare centrale de Milan, a déraillé dans la zone de la commune de Lodi. La voiture motrice aurait subi un choc qui l’a fait dérailler et s’est détachée du reste du train, finissant sa course couchée contre un bâtiment ferroviaire.
Les secours, policiers et pompiers, sont arrivés rapidement sur place et ont constaté la mort des deux conducteurs du train. Le corps d’un des deux machinistes a été retrouvé à quelques mètres de la locomotive. Les autres passagers, seulement 33 dans ce premier TGV de la journée sur cette ligne, ont été pris en charge dans les hôpitaux de la région. Les secours signalent que 26 présentent des blessures légères et cinq des blessures plus sérieuses, mais leurs vies ne sont pas en danger a précisé la Croix-Rouge italienne. “Nous avons évité le carnage” a estimé le préfet de Lodi, Marcello Cardona.
Il est encore trop tôt pour connaître les causes de l’accident, ont fait savoir les services de police sur place. Une enquête a immédiatement ouverte par le procureur de la Lombardie. Polices judiciaire, scientifique et ferroviaire sont en train d’effectuer des vérifications.
Des travaux en cours dans la nuit
Une première hypothèse évoque des travaux de manutention dans la nuit sur cette zone, et un changement du système d’aiguillage. Les travaux d’entretien ont été confirmés par le Président de la région Attilio Fontana, qui a expliqué que la locomotive s’est détachée du reste du train après le choc grâce à un système de sécurité, pour éviter que tout le corps du train soit emporté dans le déraillement dans un tel cas.
Le Président de la Lombardie s’est dit choqué par cet incident du Frecciarossa 1000, un des modèles de TGV les plus récents du réseau italien qui roulait sur une ligne à grande vitesse de grande qualité, “la meilleure technologie du pays et la plus contrôlée”.
D’après les premiers éléments, le train en direction de Salerne (au sud de Naples) roulait à une vitesse de 290 km/h au moment du déraillement. Après un impact violent, en quelques secondes, la voiture motrice a déraillé, aurait percuté des wagons et chariots situés sur les voies parallèles et finit contre un bâtiment ferroviaire de manutention. Dans sa course, la locomotive s’est complètement retournée en sens inverse et couchée sur le flanc. Le premier wagon du train, qui a poursuivi sa course quelques mètres sans locomotive, s’est aussi couché sur les voies avec le choc.
A la suite de l’accident, le trafic a été totalement suspendu sur cette ligne, et les autres liaisons du Réseau ferroviaire italien subissent de nombreux retards. La Ministre des Transports Paola de Micheli est attendue sur place.
